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自動車トップ > カタログ > フォード > マスタング 2010年10月一部改良

フォードマスタング

モデル概要 | グレード一覧

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ボディタイプ：: クーペ

排気量：: 3721～4951cc

価格帯：: 430.0万～510.0万円

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このモデルのユーザーレビュー

ユーザー平均燃費

7.9km / L

総合評価

（5点満点中4.8点）

詳細

平均

外観：	4.9点
内装：	3.8点
動力性能：	4.2点
装備：	3.5点
お買い得感：	4.1点

ヘルプ

2010年10月一部改良

エンジンとトランスミッションを新開発

V6モデルは、4LのSOHCから3.7LのDOHCに、V8モデルは、4.6LのSOHCから5LのDOHCに、それぞれ変更された。いずれも吸排気独立可変バルブタイミング機構を搭載した新開発のエンジンとなる。またこのエンジンには、新開発の6速ATが組み合わされている。これに伴い、ブレーキやボディ等も強化された。(2010.10)

基本情報

原点回帰。レトロモダンなポニーカー

1964（S39）年にデビューした初代をモチーフにしたエクステリアはロングノーズ＆ショートデッキスタイル。このほかにもサイドのCスクープ、3連のテールランプなど随所に初代の特徴的な意匠を採用。インテリアは、ステアリングホイールやダッシュパネルにメタリックなパーツを多用した高級感とレトロなデザインが交じり合ったものだ。インパネのバックライトは調光可能で125色の中から選べる機能も付く。本革シートを標準装備とし、V8エンジン搭載モデルにはスポーツバケットタイプシートを装着した。搭載されるSOHCエンジンは4LのV6と4.6LのV8の2種類。組み合わされるトランスミッションは全車5ATのみの設定。（2006.6）

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フォードマスタングのユーザーレビュー

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駐車場さえ確保できれば買っていた。

総合評価：

投稿日時：2012年2月11日 11:17

「このレビューが役に立った」：3人

グレード：: V8 GT クーペプレミアム（MT）2010年10月一部改良モデル

MTのパフォーマンスパッケージに試乗しました。格好良くて速くてファン・ト...[ 続きを見る ]

最高な一台です。

総合評価：

投稿日時：2012年1月24日 17:06

「このレビューが役に立った」：10人

グレード：: 不明（MT）2010年10月一部改良モデル

昨年８月にシェルビーGT500を購入して現在2000kmほど走りました。トヨタの...[ 続きを見る ]

SMSチャレンジカップカー

総合評価：

投稿日時：2011年9月1日 02:43

「このレビューが役に立った」：6人

グレード：: 不明（MT）2009年1月一部改良モデル

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※歴代モデルの「総合評価」は当該モデルに投稿されたユーザーレビューの総合評価の平均値です。