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自動車トップ > カタログ > ランボルギーニ > ムルシエラゴロードスター 2008年4月一部改良

ランボルギーニムルシエラゴロードスター

モデル概要 | グレード一覧

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ボディタイプ：: オープン

排気量：: 6496cc

価格帯：: 4136.5万～4241.5万円

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このモデルのユーザーレビュー

ユーザー平均燃費

6.0km / L

総合評価

（5点満点中4点）

詳細

平均

外観：	4.7点
内装：	4.0点
動力性能：	4.7点
装備：	4.0点
お買い得感：	3.3点

ヘルプ

2008年4月一部改良

09モデルに移行

2009（H21）年モデルとなり価格が改定された。従来オプションだったカーボンセラミックブレーキは標準となっている。（2008.4）

基本情報

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001（H13）年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー＆トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)

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└
- LP640 4WD
- LP640 eギア 4WD

ランボルギーニムルシエラゴロードスターのユーザーレビュー

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フェラーリと対決決戦！

総合評価：

投稿日時：2007年7月2日 18:39

「このレビューが役に立った」：17人

グレード：: LP640 eギア 4WD（MT）2007年5月一部改良モデル

ランボルギーニの迫力は、フェラーリより甲高いエンジン音をだし、刺激感を...[ 続きを見る ]

まあまあ

総合評価：

投稿日時：2006年10月26日 22:25

「このレビューが役に立った」：11人

グレード：: 不明（MT）2004年8月デビューモデル

まあ税金対策車だし大して乗らないから[ 続きを見る ]

いがいにマイルド

総合評価：

投稿日時：2006年10月25日 02:17

「このレビューが役に立った」：42人

グレード：: ベースモデル（MT）2004年8月デビューモデル

想像以上にクラッチもハンドリングも軽くとても運転しやすい車です。また音...[ 続きを見る ]

アイコンの説明：現行販売されているモデル

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