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自動車トップ > カタログ > 三菱 > パジェロ 2009年12月一部改良

三菱 パジェロ

2006年10月〜モデル現行

改良履歴 ヘルプ

ボディタイプ:
SUV・クロカン
排気量:
2972〜3827cc
価格帯:
260.4万〜463.1万円
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このモデルのユーザーレビュー

ユーザー平均燃費
6.8km / L
総合評価
(5点満点中4.3点)(5点満点中4.3点)
詳細
平均 詳細
外観:4.2
内装:3.9
動力性能:4.3
装備:4.2
お買い得感:4.3

ヘルプ

2009年12月一部改良

3Lガソリンエンジン車の燃費を向上させ、エコカー減税に適合

3Lガソリンエンジンの制御方法の見直しが図られ、10・15モード燃費がロングボディ車で+0.5km/L、ショートボディ車は+0.4km/L向上した。これにより、ロングボディ車は、エコカー減税(50%軽減)に適合となっている。また、一部グレードに国内初採用の盗難発生警報装置も装備された。(2009.12)

基本情報

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)

主要グレード

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三菱 パジェロのユーザーレビュー

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ディーゼル良いですね
総合評価:(5点満点中5点)
  • 投稿日時:2009年11月27日 18:13

「このレビューが役に立った」:16

グレード:
3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD(AT)2008年10月一部改良モデル

以前から気になっていたので試乗してきました。 それもディーゼルエンジン車...[ 続きを見る ]

キープコンセプトだそうです。
総合評価:(5点満点中4点)
  • 投稿日時:2009年11月27日 13:51

「このレビューが役に立った」:8

グレード:
3.8 ショート スーパーエクシード 4WD(AT)2008年10月一部改良モデル

09型パジェロショート(V87)本日納車となりました。昔、三菱がよき時代に...[ 続きを見る ]

アウトドア派にはお勧めです
総合評価:(5点満点中5点)
  • 投稿日時:2009年10月24日 00:23

「このレビューが役に立った」:13

グレード:
3.8 ロング スーパーエクシード 4WD(AT)2007年10月一部改良モデル

北海道在住中には2代目の2800ディーゼルLONGに乗っておりましたが、...[ 続きを見る ]

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