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自動車トップ > カタログ > トヨタ > セルシオ 1993年8月一部改良

トヨタセルシオ

モデル概要 | グレード一覧

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ボディタイプ：: セダン

排気量：: 3968cc

価格帯：: 480.0万～653.0万円

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このモデルのユーザーレビュー

ユーザー平均燃費

6.0km / L

総合評価

（5点満点中4.2点）

詳細

平均

外観：	4.1点
内装：	4.1点
動力性能：	4.0点
装備：	3.9点
お買い得感：	3.8点

ヘルプ

1993年8月一部改良

新開発の塗料を採用

全車の外板に、塗膜内部の結合力を強め化学的安定性を向上させた新開発の塗料を採用した。(1993.8)

基本情報

世界の高級車に影響を与えたフラッグシップセダン

バブル真っただ中の1989（H1）年に発売された高級セダン。米国では高級ブランド「レクサスLS」の名前で発売された。空力性能を徹底的に追求したダイナミックでエレガントなボディにトヨタ最高峰の4LのV8エンジンを搭載。静粛性と耐震性はこれまでの高級車とは一線を画すほどの高レベルだた。また5層コートの高品質な塗装、本革やウッドをふんだんに使った内装のクオリティはまさにベスト・オブ・トヨタ。ホイールストローク感応電子制御エアサスペンションとピエゾTEMS、トラクションコントロール、4輪ABSなど当時最新の技術も惜しみなく投入されていた。(1989.10)

主要グレード

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通常モデル
└

トヨタセルシオのユーザーレビュー

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セルシオを超えるセダンなし

総合評価：

投稿日時：2012年5月12日 16:17

「このレビューが役に立った」：2人

グレード：: 不明（AT）1989年10月デビューモデル

セルシオの前にセルシオなく、セルシオの後にセルシオなし。文句なく、日本...[ 続きを見る ]

歴代No1のセルシオ

総合評価：

投稿日時：2012年2月11日 22:41

「このレビューが役に立った」：6人

グレード：: 4.0 C仕様（AT）1993年8月一部改良モデル

10型後期を新車で購入。 130型V8クラウンから乗り換えた車で初めて乗った時...[ 続きを見る ]

満足度では歴代ナンバー１

総合評価：

投稿日時：2011年12月28日 18:23

「このレビューが役に立った」：4人

グレード：: 4.0 C仕様（AT）1991年1月一部改良モデル

憧れてた初代セルシオ、５年落ち７万キロの中古を買って１年３万キロ乗りま...[ 続きを見る ]

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※画像は特定のグレードのものを全グレードに共用しています。
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