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(5点満点中4.2点)
| 外観: | 4.2点 |
|---|---|
| 内装: | 3.3点 |
| 動力性能: | 3.5点 |
| 装備: | 3.3点 |
| お買い得感: | 3.3点 |
バン全車に、リヤ席のシートベルトやリヤアンダーミラー、バックドアを閉める際に使用するハンドルが標準装備された。また、「DX」にはパワードアロックを、「GL」には運転席パワーウインドウにワンタッチ式オートアップ機能(挟み込み防止機能付き)を追加。 装備の充実が図られた。(2009.12)
ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
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かっこいいから、この形を軽自動車にすればいいと思います。 ちょうどアトレ...[ 続きを見る ]





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登場して半年以上経過しましたが、1台も見たことがありません。車検・点検...[ 続きを見る ]
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(4.2点)




(3.6点)



(-点)