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(5点満点中4.3点)
| 外観: | 4.4点 |
|---|---|
| 内装: | 3.3点 |
| 動力性能: | 4.2点 |
| 装備: | 3.3点 |
| お買い得感: | 4.4点 |
一部グレードにレインクリアリングミラーを採用したほか、助手席シートベルト非装着警告灯を全車に採用し、タイヤ空気圧警報システムの設定を拡大した。(1998.4)
最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
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「このレビューが役に立った」:9人
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現行販売されているモデル




(4.3点)




(3.8点)



(4.1点)