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ユーザーレビュー:ポルシェ 911

2004年8月〜モデル

多目的戦闘機
総合評価:(5点満点中5点)
  • 投稿日時:2012年2月8日 13:11
  • 投稿者:MNMさん

「このレビューが役に立った」:17

ポルシェ 911 2004年8月〜 モデル

グレード:
ターボ ティプトロニックS 4WD(AT)2006年8月一部改良モデル
総評
外観はまさに「ポルシェ」のそれなので特に語れるところはないです。
敢えて言うなら、普通の911よりワイドボディで迫力が増していますが、興味がない人はカレラとターボの違いに気付かないかな?
内装もまさに997型までのポルシェって感じで、特に色気も派手さもなく、特筆すべきところは無いように感じます。
クロノメーター付いてますが、私は全く使う機会がありません(笑)

肝心の走りは…やはり楽しい車です。
エンジンを掛け、走りだす…レスポンスの良さがすぐにわかります。
エンジンもフェラーリやランボのような派手さはありませんが、重低音ですごい迫力。
まるで戦闘機のような吸気音。
ググッとアクセルを踏み込めば異次元ワープのような加速。
4WDの恩恵を受け、ビタッと地面に張り付きながら加速していきます。
何よりもすごいと思うのは超絶制動力のPCCB。
PCCBの効きは本当に感動的です。
思い通りにビタッと止まります。

しかも日常使いも出来てしまう車なので、毎日乗れます。
コインパーキングもOK。
渋滞もOK。
実際何度も渋滞に巻き込まれていますが、水温計など、ピクリとも動きません。(まさか壊れてるのか?笑)
ベンツでもBMWでも渋滞に巻き込まれると上昇していくのに、本当に凄いと思います。

フェラーリやランボのようなスーパーカーという感覚は正直ありませんが、その辺ともバチバチにやり合えるうえに、日常使いが出来て、小さい子供なら後部座席に乗せられて、コインパーキングにも停められる!
まさに多目的戦闘機?(笑)

購入をお考えの方には、絶対にPCCB装着者をオススメします。
長所
  • ・超絶加速
    ・超絶制動力
    ・日常使いOK
    ・コインパーキングOK
    ・渋滞気にならない
    ・フェラーリやランボほど嫌味がない
    ・壊れないのでメンテナンス費用が安い
短所
  • ・内装もうちょい頑張ってほしかった
    ・スポーツモードにすると足が硬すぎる
    ・この手の車と割り切れば他は不満なし
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評価データ

ヘルプ

投稿者の平均燃費
6.0km / L
総合評価
(5点満点中5点)(5点満点中5点)
詳細
詳細 投稿者 平均
 
外観: 5.0
内装: 3.0
動力性能: 5.0
装備: 4.0
お買い得感: 5.0
使用用途
仕事/ドライブ

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