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ユーザーレビュー:フォルクスワーゲン シロッコ

2009年5月〜モデル

気持ち良く曲がり、気持ち良く加速する
総合評価:(5点満点中5点)

「このレビューが役に立った」:12

フォルクスワーゲン シロッコ 2009年5月〜 モデル

グレード:
R(AT)2010年1月一部改良モデル
総評
タイトルのとおり、性能面は申し分なく楽しいですよ。デザインも周りになく気に入ってます。

1年ほど前に中古で購入しました。そのとき検討していたGolf Rや、audiのS3、A5(3.2L)あたりの類似スペックの車と試乗比較して、一番軽量なだけあってかScirocco Rがレスポンスや加速の気持ち良さで上回りましたね。(BMWなどは付き合い上、検討の対象外)
また、音も演出的に意外と迫力があって気に入ってます。

フォルクスワーゲンらしいスポーツカーに仕上がっていると感じます。
長所
  • ・スペックのとおり基本性能は十分すぎるくらいありますが、それでいてコーナリング等でも安定しているので、安心して乗っていられます。
    ・フロントとリアのデザインは一品です。ちょっとしたスペシャリティが感じられます。
    ・理由は諸々ありますが、街中で見かけません笑(シロッコRとは一度もすれちがったことないです)
    ・以前に乗ってたaudiのTTとは違ってとりあえず4人乗れます。
    ・路面や気分に応じて簡単にDCC機能が使い分けられます。(意外と使いますね)
短所
  • ・値段が高く感じるかも?(スペックや性能面で考えたら他のドイツ車より安く感じますけど、VWのブランドってことでしょうね。個人的にはVWで好都合でした。)

    他は特にないですが、Sモードで街乗りは燃費に一切期待できませんのでご注意ください。
    高速でSモード+DCC Sport モードは、かなり理性が吹き飛びやすいかも笑
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評価データ

ヘルプ

投稿者の平均燃費
9.0km / L
総合評価
(5点満点中5点)(5点満点中5点)
詳細
詳細 投稿者 平均
 
外観: 5.0
内装: 4.0
動力性能: 5.0
装備: 4.0
お買い得感: 3.0
使用用途
ドライブ/近所への買い物/レジャーの際の移動

フォルクスワーゲン シロッコの関連リンク


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