試乗レビュー：マツダ ロードスター RS RHT
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- 3代目ロードスターのデビューから1年遅れで、電動ルーフのRHT(パワーリトラクタブルハードトップ)が加わった。スタイルを崩すことなく、重量増も最小限に留め、オープン時も使えるトランクルーム、ソフトトップと変わらない乗り味を実現。このRHTによって、ロードスターは新たなファンを獲得するに違いない。[ 続きを読む ]
評価（10点満点中）
-
- 動力性能
- 6点
- 2リッタースポーツとしては非力だが、使いきる楽しさ生む。
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- 操縦安定性
- 8点
- ロードスターが培ってきた素直さはそのまま。乗り心地は向上。
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- パッケージング
- 7点
- 荷室の使い勝手を犠牲にしていないRHTの収納方法はお見事。
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- 安全性能
- 6点
- 世界市場対応だが、安全装備などは平凡なレベル。
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- 環境性能
- 7点
- 排気量と車重からして実用燃費には不満残す。
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- 総合評価
- 9点
- ロードスターに新たな魅力をもたらす。主力となる可能性も。
試乗日：2006年9月25日
ロケ地：神奈川県・箱根及び裾野周辺
天候：晴れ
文：斎藤慎輔
撮影：モーターマガジン社写真部
- メーカー・正規ディーラー：
- マツダ [ 公式サイト ]
- 問い合わせ先：
- マツダコールセンター 0120-386-919
マツダ ロードスターのユーザーレビュー
- ヴィジョンが明快、ピュアなスポーツカー
- 総合評価：
-
- 投稿日時：2012年4月20日 16:08
「このレビューが役に立った」：19人
-
- グレード：
- 2.0 RS RHT（MT）2008年12月MCモデル
初代ロードスターが「オフライン５５」（正規開発ではなく製品になる可能性...[ 続きを見る ]
- 希少な存在、ハマれば最高？
- 総合評価：
-
- 投稿日時：2012年4月19日 23:10
「このレビューが役に立った」：4人
-
- グレード：
- 不明（MT）2005年8月FMCモデル
発売後、しばらくして、 ちょっとした理由（借り物）でそれなりの距離を乗り...[ 続きを見る ]
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※2012年5月20日現在（毎日更新）
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